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四部委：推進物流新業(yè)態(tài) 發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流

發(fā)改委、工信部、財政部、央行聯(lián)合發(fā)文，為落實好《政府工作報告》提出的各項降成本重點任務，按照《降低實體經(jīng)濟企業(yè)成本工作方案》，降低實體經(jīng)濟企業(yè)成本部際聯(lián)席會議2017年將組織做好8個方面、25項重點工作。其中對降低物流成本提出了多項舉措。

加強物流薄弱環(huán)節(jié)和重點領域基礎設施建設。完善基礎設施網(wǎng)絡節(jié)點布局，陸續(xù)啟動實施交通物流融合發(fā)展第一批重點項目。加快形成貫通內(nèi)外的國家物流網(wǎng)絡主骨架。統(tǒng)籌樞紐節(jié)點建設，支持具備多式聯(lián)運、干支銜接、口岸服務等功能的樞紐項目。暢通集疏運系統(tǒng)，加強對主要港口、重點物流園區(qū)疏港鐵路和集散公路建設，破解“最后一公里”瓶頸制約，加強城鄉(xiāng)物流配送網(wǎng)絡節(jié)點建設。

推進發(fā)展物流新業(yè)態(tài)和集裝箱運輸。推動物流業(yè)和制造業(yè)深度融合發(fā)展，降低制造企業(yè)物流成本。推進多式聯(lián)運示范工程建設，組織開展多式聯(lián)運第二批試點；充分發(fā)揮鐵路運輸優(yōu)勢，大力發(fā)展鐵路集裝箱運輸，推動發(fā)展成組化運輸和甩掛運輸。鼓勵鐵水聯(lián)運、空陸聯(lián)運、鐵路馱背運輸?shù)饶Ｊ桨l(fā)展。

加強物流標準制定等基礎性工作。完善物流業(yè)相關基礎設施、服務規(guī)范、技術裝備、信息交換接口等方面標準規(guī)范，建立與國際標準接軌的集裝箱多式聯(lián)運標準體系，推進內(nèi)陸集裝箱發(fā)展，健全無車承運人相關法規(guī)制度和標準規(guī)范。推廣1200mm×1000mm標準托盤和600mm×400mm包裝基礎模數(shù)，從商貿(mào)領域向制造業(yè)領域延伸，促進上下游設施設備的標準化，支持標準裝載單元器具循環(huán)使用。

發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流。支持基于大數(shù)據(jù)的運輸配載、跟蹤監(jiān)測、庫存監(jiān)控等第三方物流信息平臺創(chuàng)新發(fā)展，實現(xiàn)跨部門、跨企業(yè)的物流管理、作業(yè)與服務信息的共享，加快建設國家物流大數(shù)據(jù)中心。

降低物流用地成本。繼續(xù)執(zhí)行物流企業(yè)大宗商品倉儲設施用地城鎮(zhèn)土地使用稅優(yōu)惠政策，對物流企業(yè)自有大宗商品倉儲設施用地減按所屬土地等級適用稅額標準的50%計征城鎮(zhèn)土地使用稅。